Увеличението на морските превози, което започна в средата на април 2024 г., оказа значително влияние върху световната търговия и логистика. Рязкото увеличение на превозите за Европа и Съединените щати, като някои маршрути отбелязаха увеличение с над 50%, достигайки между 1000 и 2000 долара, създаде предизвикателства за предприятията за внос и износ по целия свят. Тази възходяща тенденция се запази през май и продължи до юни, предизвиквайки широко разпространено безпокойство в индустрията.

По-конкретно, покачването на цените на морските превози е повлияно от различни фактори, включително водещия ефект на спот цените върху договорните цени и запушването на корабните артерии поради продължаващото напрежение в Червено море, каза Сонг Бин, вицепрезидент по продажбите и маркетинга за Голям Китай в световния гигант за спедиция на товари Kuehne + Nagel. Освен това, поради продължаващото напрежение в Червено море и претоварването на глобалните пристанища, голям брой контейнеровози се отклоняват, транспортното разстояние и времето за транспорт се удължават, скоростта на оборота на контейнерите и корабите се намалява и се губи значителен капацитет за морски превози. Комбинацията от тези фактори доведе до значително увеличение на цените на морските превози.

Ескалацията на транспортните разходи не само увеличава транспортните разходи на предприятията за внос и износ, но и оказва значителен натиск върху цялата верига за доставки. Това от своя страна повишава производствените разходи на свързаните предприятия, които внасят и изнасят материали, което води до ефект на домино в различни индустрии. Въздействието се усеща под формата на забавени срокове за доставка, увеличени срокове за суровини и повишена несигурност при управлението на запасите.

В резултат на тези предизвикателства се наблюдава забележимо увеличение на обема на експресните и въздушните превози на товари, тъй като предприятията търсят алтернативни методи за ускоряване на своите пратки. Това нарастване на търсенето на експресни услуги допълнително натовари логистичните мрежи и доведе до ограничения на капацитета в сектора на въздушните превози на товари.
За щастие, продуктите на индустрията за лещи са с висока стойност и малки размери. Обикновено те се транспортират чрез експресна доставка или въздушен транспорт, така че транспортните разходи не са засегнати значително.
Време на публикуване: 17 юли 2024 г.